伴隨著生鮮產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,我國物流行業(yè)逐步向低溫冷鏈形式轉(zhuǎn)變,發(fā)展冷鏈物流也受到了國家的高度重視,成為國家“12五”發(fā)展規(guī)劃的重要組成部分。在向冷鏈化轉(zhuǎn)變的過程中,我國的物流行業(yè)還有許多環(huán)節(jié)需要升級改造。常規(guī)的物流冷庫,功能多以產(chǎn)品儲藏為主,不管是形式和功能,還是整體配套,都無法滿足現(xiàn)代流通的需要。
物流冷庫的一些常見的不足--
在新的冷鏈環(huán)境下,傳統(tǒng)的單純性倉儲物流冷庫的不足是全面性的,是無法滿足現(xiàn)代冷鏈物流的要求。那么,現(xiàn)代化的冷鏈物流冷庫,應該具備哪些基本的功能和配置?
來看看庫華制冷為大家歸納出的幾個因素--
(1)冷藏車合理的停靠、裝卸和運營規(guī)劃,在進行改造前,應向建造商提供有關(guān)物流冷庫的基本數(shù)據(jù),以方便物流車輛區(qū)域的合理安排規(guī)劃;
(2)配有運輸間,以避免冷量損失,或因頻繁開關(guān)冷庫門而造成溫度不達標,及嚴重結(jié)霜等問題;如低溫貨物進出頻繁,冷氣輸出量大,也應根據(jù)經(jīng)營需要設(shè)置專門的理貨區(qū),理貨區(qū)溫度一般控制在0~7℃。
(3)冷庫門的相應改造,普通推拉式冷庫門,不利于冷庫溫度鎖定,冷氣輸出量跑失嚴重,物流冷庫進出頻繁,建議采用電動滑升式冷庫門,電動卷簾門,并配有升降配置的站臺來調(diào)節(jié)高度的設(shè)置,實現(xiàn)“門對門”式裝卸作業(yè)。
(4)現(xiàn)代化立體自動化物流冷庫,應具備信息化管理,建立完善的計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),使冷鏈物流配送管理科學化,實現(xiàn)庫內(nèi)裝卸、庫內(nèi)溫度控制等日常操作,隨時提供冷庫低溫貨物的品名、數(shù)量、貨位及庫溫履歷,大大降低冷庫管理成本,提高冷庫管理效率。
在冷鏈發(fā)展過程中,更適合于冷鏈運行的各種冷庫及其運作模式,也需要物流人和冷藏人不斷探索,而標準化、規(guī)范化的冷鏈建設(shè)離不開源源不斷探索。